汽配电镀作为一种金属表面进行防护处理手段,因在美化产品外观,增强金属质感,提升防腐性和耐磨性等方面具有难以取代的优势,而被广泛应用各类金属生产中。也因此产出了镍铁镀、铁锡镀、金银镀、铝银镀等镀种。
塑胶电镀原理:
电镀需要一个向电镀槽供电的低压大电流电源以及由电镀液、待镀零件(阴)和阳构成的电解装置。其中电镀液成分视镀层不同而不同,但均含有提供金属离子的主盐,能络合主盐中金属离子形成络合物的络合剂,用于稳定溶液酸碱度的缓冲剂,阳活化剂和添加物(如光亮剂、晶粒细化剂、整平剂、润湿剂、应力消除剂和抑雾剂等)。电镀过程是镀液中的金属离子在外电场的作用下,经电反应还原成金属原子,并在阴上进行金属沉积的过程。因此,这是一个包括液相传质、电化学反应和电结晶等步骤的金属电沉积过程。
汽车配件电镀后的电镀层应该要合理保护。有些轿车的保险杠或车灯框是在金属或塑料表面镀银,使零件表面具有光泽且能起到防锈的作用。但汽车配件电镀件也会因时间过久而降低其防锈的效能。因为电镀表面存在着许多微小的孔洞,当电镀表面受水侵蚀时,水分就会由这些微小孔洞渗入,引起镀层下的金属生锈。由于锈层夹在金属与电镀层之间,会使电镀层剥落、开缝。为了防止电镀件的锈蚀,需要在电镀零件的表面涂上一薄层光蜡。对于塑料制品的电镀件,不存在生锈的可能,因而在保养时,用沾湿的抹布轻轻的擦净即可。但是电镀层与塑料之间的接合能力差,因而在擦拭时不要用力过大,以免造成电镀层剥落。
汽配电镀锌目的是为了防止钢铁类物体被腐蚀,提高钢铁的耐蚀性及使用寿命,同时也使产品增加装饰性的外观,钢铁随着时间的增长会被风化,水或泥土腐蚀。国内每年被腐蚀的钢铁差不多占整个钢铁量的十分之一,所以,为了保护钢铁或其零件的使用寿命,一般都采用电镀锌来将钢铁加工处理。
汽配电镀工艺的分类:
1、镀铬 铬是一种微带天蓝色的银白色金属。电电位虽位很负,但它有很强的钝化性能,大气中很快钝化,显示出具有贵金属的性质,所以铁零件镀铬层是阴镀层。铬层在大气中很稳定,能长期保持其光泽,在碱、硝酸、硫化物、碳酸盐以及**酸等腐蚀介质中非常稳定,但可溶于盐酸等氢卤酸和热的中。
2、镀铜 镀铜层呈粉红色,质柔软,具有良好的延展性、导电性和导热性,易于抛光,经过适当的化学处理可得古铜色、铜绿色、黑色和本色等装饰色彩。镀铜易在空气中失去光泽,与二氧化碳或氯化物作用,表面生成一层碱式碳酸铜或氯化铜膜层,受到硫化物的作用会生成棕色或黑色硫化铜,因此,做为装饰性的镀铜层需在表面涂覆**覆盖层。
3、镀镉 镉是银白色有光泽的软质金属,其硬度比锡硬,比锌软,可塑性好,易于锻造和辗压。镉的化学性质与锌相似,但不溶解于碱液中,溶于硝酸和中,在稀硫酸和稀盐酸中溶解很慢。 锡具有银白色的外观,原子量为118.7,密度为7.3g/cm^3,熔点为231.89℃,原子价为二价和四价,故电化当量分别为2.12g/A.h和1.107g/A.h。锡具有抗腐蚀、无毒、易铁焊、柔软和延展性好等优点。
5、镀锌 锌易溶于酸,也能溶于碱,故称它为两性金属。锌在干燥的空气中几乎不发生变化。
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